曹万科
职称: 副教授 、硕士生导师
电话:
邮箱:caowanke@bit.edu.cn
研究方向:1.新型电子电气架构;2.智能网控底盘系统; 3.超高速车载网络; 4.车辆网控技术 5.车辆网联技术
个人概述
曹万科,北京理工大学副教授,硕士生导师。长期从事车载网络技术与车辆网络化控制相关教学与科研工作,研发方向主要包括高速车载网络、域/区式电子电气架构、网控分布式驱动系统技术、网控综合底盘系统技术、智能车载网关、车辆网络化、车辆网联化及网联式辅助驾驶技术等。发表SCI/EI检索学术论文60余篇,申请/授权国家发明专利40余项,主持/参与国家级及省部级项目课题20余项; 获中国汽车工业技术发明一等奖(2018)、北京市技术发明二等奖(2019)、北京理工大学优秀教育教学成果奖(2020)、北京理工大学优秀班主任(2012)等。主编《电动汽车工程手册》-第4章 整车网络化综合控制技术;参与起草国家标准(GB/T 35174-2017)-城市公共汽电车车载终端数据总线接口通信规范。先后任国际IEEE VTS车辆技术分会会员、中国汽车工程学会会员,国家自然科学基金委交通运载方向函评专家;IEEE Transactions on Mechatronics、Energy、Journal of Power Sources 汽车工程、北京理工大学学报(自然科学版)、湖南大学学报(自然科学版)等车辆控制技术领域相关期刊审稿专家。
主要研究方向: 1.新型电子电气架构;2.智能网控底盘系统; 3.超高速车载网络; 4.车辆网控技术 5.车辆网联技术
学术成果
代表论文:
1. Wanke Cao, Guangjian Gu, et al. Analysis and Synthesis of Cooperative Adaptive Cruise Control Against the Hetero-Integration Poly-Net Loop Delays, IEEE Transactions on Industrial Electronics, early access, 2023. https://doi.org/10.1109/TIE.2023.3236081 (SCI, IF=8.162 TOP)
2. Wanke Cao, MengchaoYang, et al. Autonomous Emergency Braking of Electric Vehicles with High Robustness to Cyber-Physical Uncertainties for Enhanced Braking Stability, IEEE Transactions on Vehicular Technology, early access, 2022. https://doi.org/10.1109/TVT.2022.3222870 (SCI, IF=6.239, TOP)
3. Wanke Cao, Xin Xu, et al. Synergized Heating and Optimal Charging of Lithium-ion Batteries at Low Temperature, IEEE Transactions on Transportation Electrification, early access, 2022. https://doi.org/10.1109/TTE.2022.3223475 (SCI, IF=6.519, TOP)
4. Wanke Cao, Shao Liu, et al. Analysis and Design of Adaptive Cruise Control for Smart Electric Vehicle with Domain-based Poly-Service Loop Delay. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 70, Issue: 1, 2023. https://doi.org/10.1109/TIE.2022.3148732, 2022 (SCI, IF=8.162 TOP)
5. Wanke Cao, Jizhi Liu, et al. Networked Motion Control for Smart EV With Multiple-Package Transmissions and Time-Varying Network-Induced Delays. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 69, Issue: 4, 2022. https://doi.org/10.1109/TIE.2021.3070499 (SCI, IF=8.162, TOP)
6. Wanke Cao, Lecheng Wang, et al. Analysis and Design of Drivetrain Control for the AEV With Network-Induced Compounding-Construction Loop Delays. IEEE Transactions on Vehicular Technology, Volume: 70, Issue: 6, 2021. https://doi.org/10.1109/TVT.2021.3077355 (SCI, IF=6.239, TOP)
7. Wei, Zhongbao, Li, Pengfei, Cao, Wanke*, et al. Machine learning-based hybrid thermal modeling and diagnostic for lithium-ion battery enabled by embedded sensing, Applied Thermal Engineering, Volume: 216, 2022. https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.119059 (SCI, IF=6.465, TOP)
8. QingqingYang, Jianwei Li, Wanke Cao*, et al. An improved vehicle to the grid method with battery longevity management in a microgrid application, Energy, Volume: 198, 2020. https://doi.org/10.1016/j.energy.2020.117374 (SCI, IF=8.857, TOP)
9. Zhongbao Wei, Difan Zhao, Hongwen He, Wanke Cao, et al. A noise-tolerant model parameterization method for lithium-ion battery management system. Applied Energy, Volume: 268, 2020. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114932 (SCI, IF=11.446, TOP)
10. 曹万科; 张天侠; 闻邦椿等. 柔性时间触发控制器局域网(CAN)系统动态规划应用与性能分析, 机械工程学报, 44(5): 142-146页, 2008.
11. 曹万科; 张天侠; 张霏霏等. 汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真, 系统仿真学报, 20(9): 2345-2347&2374页, 2008.
12. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于TTCAN的汽车控制系统信息调度设计与分析, 农业机械学报, 38(12): 41-44页, 2007.
13. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计, 汽车工程, 29(12): 1098-1102页, 2007.
研究项目:
1. 广东省重点领域研发计划课题, 2020B0909030002, 智能电动汽车新型电子电气架构关键技术研究, 主持,2020-2023.
2. 三一专用汽车项目,基于域控制的电子电气架构开发,S-KJ152022Y0001,主持,2022-2023.
3. 国家重点研发计划项目课题, 2020YFB1600203, 车载高光纤通信速分布式功能安全性关键技术研究, 参与, 2020-2023.
4. 国家自然科学基金-青年基金, 51205022, 电动汽车独立驱动系统动态转矩分配网络化控制研究, 主持, 2013-2015.
5. 北京教委项目课题, 20140339051,轻型电动商用车机械自动变速系统研制及产业化技术研究, 主持, 2014-2015.
6. 北京科委项目课题, Z121100003612001,电动轿车自动变速控制及整车控制策略仿真分析, 主持, 2012-2013.
7. 中央高校基础研究基金, 20140342015, 分布式驱动电动汽车网络诱导时滞横摆动力学机理与控制, 主持, 2015-2016.
8. 电动汽车北京市工程研究中心-开放基金, 电动汽车分布式驱动系统网络化控制机理研究, 主持, 2013.
9. 中国博士后科学基金-特别资助, 201003056, 电动汽车独立驱动系统CAN控制优化与应用, 主持, 2010.
10. 中国博士后科学基金-面上项目, 20090450298, 电动汽车独立驱动系统CAN控制建模与调度算法,主持, 2009.
荣誉与奖励
1. 曹万科(排5), 车辆工程“专业学位硕士研究生”产学研融合实习实践改革与创新, 北京理工大学优秀教育教学成果奖, 二等奖, 2020年.
2. 曹万科(排3), 新能源汽车整车综合控制关键技术与应用, 北京市技术发明奖, 二等奖, 2019年.
3. 曹万科(排5), 新能源汽车整车控制和能量管理关键技术及其系列化产品应用, 中国汽车工业技术发明奖, 一等奖, 2018年.
4. 曹万科, 优秀班主任荣誉, 北京理工大学, 2013.
5. 曹万科, 优秀班主任荣誉, 机械与运载学部, 北京理工大学, 2012.
学术兼职
1. 电动汽车产业技术创新战略联盟 汽车电子电气架构工作组 委员
2. 电动汽车工程手册 编撰工作组 委员
3. 国家自然科学基金委 机械与交通领域 函评专家
4. 汽车工程、交通节能与环保等, 青年编委, 2022-2024
5. IEEE Vehicular Technology Magazine、IEEE/ASME Trans. Mech.、IEEE Trans. Transp. Electrification、Journal of Power Sources、汽车工程、中国公路学报、兵工学报等数十家学术期刊审稿专家
6. 中国汽车工程学会会员 IEEE会员 IEEE Vehicular Technology Society(VTS)专委会会员
7. 国家标准起草人-城市公共汽/电车车载终端接口通信规范、道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)等
8. 团体标准发起人-车载时间敏感网络中间件通用要求等