曹万科

职称: 副教授 、硕士生导师

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邮箱:caowanke@bit.edu.cn

研究方向:1.新型电子电气架构;2.智能网控底盘系统; 3.超高速车载网络; 4.车辆网控技术 5.车辆网联技术

个人概述

     曹万科,北京理工大学副教授,硕士生导师。长期从事车载网络技术与车辆网络化控制相关教学与科研工作,研发方向主要包括高速车载网络、域/区式电子电气架构、网控分布式驱动系统技术、网控综合底盘系统技术、智能车载网关、车辆网络化、车辆网联化及网联式辅助驾驶技术等。发表SCI/EI检索学术论文60余篇,申请/授权国家发明专利40余项,主持/参与国家级及省部级项目课题20余项; 获中国汽车工业技术发明一等奖(2018)、北京市技术发明二等奖(2019)、北京理工大学优秀教育教学成果奖(2020)、北京理工大学优秀班主任(2012)等。主编《电动汽车工程手册》-第4章 整车网络化综合控制技术;参与起草国家标准(GB/T 35174-2017)-城市公共汽电车车载终端数据总线接口通信规范。先后任国际IEEE VTS车辆技术分会会员、中国汽车工程学会会员,国家自然科学基金委交通运载方向函评专家;IEEE Transactions on Mechatronics、Energy、Journal of Power Sources 汽车工程、北京理工大学学报(自然科学版)、湖南大学学报(自然科学版)等车辆控制技术领域相关期刊审稿专家。

主要研究方向: 1.新型电子电气架构;2.智能网控底盘系统; 3.超高速车载网络; 4.车辆网控技术 5.车辆网联技术


学术成果

代表论文:

1. Wanke Cao, Guangjian Gu, et al. Analysis and Synthesis of Cooperative Adaptive Cruise Control Against the Hetero-Integration Poly-Net Loop Delays, IEEE Transactions on Industrial Electronics, early access, 2023. https://doi.org/10.1109/TIE.2023.3236081 (SCI, IF=8.162 TOP)

2. Wanke Cao, MengchaoYang, et al. Autonomous Emergency Braking of Electric Vehicles with High Robustness to Cyber-Physical Uncertainties for Enhanced Braking Stability, IEEE Transactions on Vehicular Technology, early access, 2022. https://doi.org/10.1109/TVT.2022.3222870 (SCI, IF=6.239, TOP)

3. Wanke Cao, Xin Xu, et al. Synergized Heating and Optimal Charging of Lithium-ion Batteries at Low Temperature, IEEE Transactions on Transportation Electrification, early access, 2022. https://doi.org/10.1109/TTE.2022.3223475 (SCI, IF=6.519, TOP)

4. Wanke Cao, Shao Liu, et al. Analysis and Design of Adaptive Cruise Control for Smart Electric Vehicle with Domain-based Poly-Service Loop Delay. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 70, Issue: 1, 2023. https://doi.org/10.1109/TIE.2022.3148732, 2022 (SCI, IF=8.162 TOP)

5. Wanke Cao, Jizhi Liu, et al. Networked Motion Control for Smart EV With Multiple-Package Transmissions and Time-Varying Network-Induced Delays. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 69, Issue: 4, 2022. https://doi.org/10.1109/TIE.2021.3070499 (SCI, IF=8.162, TOP)

6. Wanke Cao, Lecheng Wang, et al. Analysis and Design of Drivetrain Control for the AEV With Network-Induced Compounding-Construction Loop Delays. IEEE Transactions on Vehicular Technology, Volume: 70, Issue: 6, 2021. https://doi.org/10.1109/TVT.2021.3077355 (SCI, IF=6.239, TOP)

7. Wei, Zhongbao, Li, Pengfei, Cao, Wanke*, et al. Machine learning-based hybrid thermal modeling and diagnostic for lithium-ion battery enabled by embedded sensing, Applied Thermal Engineering, Volume: 216, 2022. https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.119059 (SCI, IF=6.465, TOP)

8. QingqingYang, Jianwei Li, Wanke Cao*, et al. An improved vehicle to the grid method with battery longevity management in a microgrid application, Energy, Volume: 198, 2020. https://doi.org/10.1016/j.energy.2020.117374 (SCI, IF=8.857, TOP)

9. Zhongbao Wei, Difan Zhao, Hongwen He, Wanke Cao, et al. A noise-tolerant model parameterization method for lithium-ion battery management system. Applied Energy, Volume: 268, 2020. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.114932 (SCI, IF=11.446, TOP)

10. 曹万科; 张天侠; 闻邦椿等. 柔性时间触发控制器局域网(CAN)系统动态规划应用与性能分析, 机械工程学报, 44(5): 142-146页, 2008.

11. 曹万科; 张天侠; 张霏霏等. 汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真, 系统仿真学报, 20(9): 2345-2347&2374页, 2008.

12. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于TTCAN的汽车控制系统信息调度设计与分析, 农业机械学报, 38(12): 41-44页, 2007.

13. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计, 汽车工程, 29(12): 1098-1102页, 2007.



研究项目:

1. 广东省重点领域研发计划课题, 2020B0909030002, 智能电动汽车新型电子电气架构关键技术研究, 主持,2020-2023.

2. 三一专用汽车项目,基于域控制的电子电气架构开发,S-KJ152022Y0001,主持,2022-2023.

3. 国家重点研发计划项目课题, 2020YFB1600203, 车载高光纤通信速分布式功能安全性关键技术研究, 参与, 2020-2023.

4. 国家自然科学基金-青年基金, 51205022, 电动汽车独立驱动系统动态转矩分配网络化控制研究, 主持, 2013-2015.

5. 北京教委项目课题, 20140339051,轻型电动商用车机械自动变速系统研制及产业化技术研究, 主持, 2014-2015.

6. 北京科委项目课题, Z121100003612001,电动轿车自动变速控制及整车控制策略仿真分析, 主持, 2012-2013.

7. 中央高校基础研究基金, 20140342015, 分布式驱动电动汽车网络诱导时滞横摆动力学机理与控制, 主持, 2015-2016.

8. 电动汽车北京市工程研究中心-开放基金, 电动汽车分布式驱动系统网络化控制机理研究, 主持, 2013.

9. 中国博士后科学基金-特别资助, 201003056, 电动汽车独立驱动系统CAN控制优化与应用, 主持, 2010.

10. 中国博士后科学基金-面上项目, 20090450298, 电动汽车独立驱动系统CAN控制建模与调度算法,主持, 2009.


荣誉与奖励

1. 曹万科(排5), 车辆工程“专业学位硕士研究生”产学研融合实习实践改革与创新, 北京理工大学优秀教育教学成果奖, 二等奖, 2020年.

2. 曹万科(排3), 新能源汽车整车综合控制关键技术与应用, 北京市技术发明奖, 二等奖, 2019年.

3. 曹万科(排5), 新能源汽车整车控制和能量管理关键技术及其系列化产品应用, 中国汽车工业技术发明奖, 一等奖, 2018年.

4. 曹万科, 优秀班主任荣誉, 北京理工大学, 2013.

5. 曹万科, 优秀班主任荣誉, 机械与运载学部, 北京理工大学, 2012.